Hyvolution Paris 2025 : Un aperçu de l'état du marché de l'hydrogène en France et ses enjeux industriels

Le salon Hyvolution Paris 2025 a récemment mis en lumière les avancées significatives du secteur de l'hydrogène en France et à l'échelle internationale. Dans cet article, nous vous proposons de faire un point sur l'état actuel de ce secteur, en s'appuyant sur des données récentes, les politiques publiques en vigueur, les acteurs clés du marché, ainsi que les défis et opportunités qui se présentent.

Production d'hydrogène en France : un panorama actuel

Selon le ministère de la Transition écologique, en 2023, la production totale d'hydrogène pur en France est estimée à 245 000 tonnes, soit 8,2 TWh, marquant une augmentation de 18 % par rapport à 2022. Cette production se répartit comme suit :

• Production vendue : 64 000 tonnes, commercialisées par une dizaine d'unités légales.
• Production pour usage propre : 181 000 tonnes, utilisées principalement en interne par les industries chimiques et les raffineries.

Il est à noter que plus des trois quarts de cette production sont obtenus à partir de gaz naturel, soulignant la nécessité de développer des méthodes de production plus durables.

À titre de comparaison, la consommation électrique totale de la France s'élève à environ 460 TWh par an, dont 72 % proviennent du nucléaire. Le secteur des transports, quant à lui, consomme environ 500 TWh d’énergie sous forme de carburants fossiles. Ces chiffres montrent que, bien que l'hydrogène joue un rôle croissant, sa production reste encore modeste par rapport aux besoins énergétiques globaux. Le défi consiste donc à augmenter significativement les capacités de production tout en assurant une transition vers des méthodes décarbonées.

Politique de l'État : une stratégie ambitieuse

La France a mis en place une stratégie nationale pour le développement de l’hydrogène décarboné, avec une dotation globale de près de 9 milliards d'euros jusqu’à 2030. Cette initiative vise à soutenir l'innovation et les premiers déploiements industriels, avec des objectifs tels que l'installation de 6,5 GW de capacité de production électrolytique d'hydrogène bas-carbone d'ici 2030.

Acteurs industriels : un écosystème dynamique

Le secteur de l'hydrogène en France est soutenu par un réseau de 449 acteurs, répertoriés sur la plateforme Vig'hy. Parmi eux, des entreprises comme Air Liquide, H2V et Phinia jouent un rôle clé dans le développement et l'innovation. D'autres acteurs majeurs comme Lhyfe, McPhy Energy et Engie se distinguent également par leurs investissements dans la production et les infrastructures de distribution. De plus, des start-ups comme HRS (Hydrogen Refueling Solutions) et Atawey participent activement au développement de stations de recharge pour favoriser l’essor de la mobilité hydrogène.
Grâce à l’engagement de nombreux acteurs et au soutien des pouvoirs publics, la France se positionne comme un acteur clé en Europe dans le développement d’une filière hydrogène compétitive et durable.

Comparaison internationale : où se situe la France dans la course à l’hydrogène ?

À l'échelle mondiale, environ 95 millions de tonnes d'hydrogène sont produites chaque année. La Chine est le principal producteur, avec près de 33 millions de tonnes en 2020, soit environ 35 % de la production mondiale. Les États-Unis suivent avec une production estimée à 10 millions de tonnes par an. La France, avec une production d'environ 1 million de tonnes, représente environ 1,5 % de la production mondiale.

En termes d'innovation, l'Europe est en tête de la course technologique mondiale dans le domaine de l'hydrogène. Entre 2011 et 2020, les pays de l'Union européenne ont été à l'origine de 28 % des dépôts de brevets liés à la production d'hydrogène dans le monde, l'Allemagne (11 %) et la France (6 %) représentant plus de la moitié de ces dépôts.

Cas d’usage actuels et futurs de l’hydrogène : un levier stratégique pour la transition énergétique

L'hydrogène est aujourd’hui utilisé dans plusieurs secteurs clés et son développement ouvre la voie à de nouvelles applications. Parmi les usages actuels et envisagés :

• Alimentation des piles à combustible (PAC) : utilisées pour la production d'électricité dans des secteurs variés, notamment le transport ferroviaire, routier et maritime.
• Substitution au gasoil dans les moteurs thermiques : des véhicules lourds tels que les camions, bus et engins de chantier peuvent utiliser l'hydrogène comme alternative aux carburants fossiles.
• Stockage d’énergie : l’hydrogène permet de stocker l'électricité issue des énergies renouvelables et de la restituer en période de forte demande.
• Industrie lourde : il est employé pour réduire l’empreinte carbone de la sidérurgie et des industries chimiques.
• Secteur résidentiel et tertiaire : l'hydrogène peut être utilisé pour le chauffage et l’alimentation énergétique des bâtiments via des piles à combustible stationnaires.

Ces applications soulignent l'importance d’accroître la production d’hydrogène décarboné afin de répondre aux besoins croissants de ces secteurs et d'accélérer la transition énergétique.

Applications de l'hydrogène : focus sur les secteurs maritime et aéronautique

L'hydrogène est considéré comme une solution prometteuse pour décarboner les secteurs maritime et aéronautique. Dans le domaine maritime, des technologies de stockage de l'hydrogène sont en développement pour remplacer les combustibles fossiles traditionnels, réduisant ainsi les émissions de gaz à effet de serre.

Dans l'aéronautique, l'hydrogène est utilisé pour produire des carburants d'aviation durables (SAF), contribuant à réduire l'empreinte carbone du transport aérien. Des entreprises pionnières, telles que Hy2gen et Elyse Energy, se concentrent sur la production de ces carburants de synthèse à partir d'hydrogène électrolytique et de carbone recyclé.

Défis et perspectives : surmonter les obstacles

Malgré ces avancées, le secteur de l'hydrogène en France fait face à plusieurs défis, notamment la dépendance aux combustibles fossiles pour la production d'hydrogène, les coûts élevés associés aux technologies de production d'hydrogène décarboné, et la nécessité de développer des infrastructures adaptées pour le transport et le stockage de l'hydrogène.

Cependant, la France dispose d'un atout majeur : sa production d'électricité d'origine nucléaire. En 2023, les centrales nucléaires françaises ont produit 1 025 TWh, soit 72 % de la production d'énergie primaire en France. Cette capacité permet d'envisager la production d'hydrogène bas-carbone à grande échelle, en utilisant l'électricité nucléaire pour alimenter les électrolyseurs. Cette approche, souvent désignée sous le terme d'« hydrogène rose », offre une opportunité de réduire les émissions de CO₂ associées à la production d'hydrogène.

Un avenir prometteur à long terme

Le secteur de l'hydrogène en France est en pleine expansion, soutenu par des politiques ambitieuses et un écosystème industriel dynamique. Pour assurer le succès de cette transition énergétique, il est essentiel de surmonter les défis actuels en misant sur l'innovation, la collaboration et des stratégies de marché efficaces.

Chez MARIA Conseil, nous sommes prêts à accompagner les entreprises dans le développement de leurs projets liés à l'hydrogène. Notre expertise dans le management et marketing industriel, notamment dans les secteurs maritime et aéronautique, nous permet de proposer un éclairage pertinent lié à ces marchés ainsi qu’un soutien opérationnel et pragmatique aux acteurs de l’hydrogène.